[实用新型]一种双倍率EPP汽车保险杠防撞缓冲板的产品模具

摘要

本实用新型涉及双倍率EPP汽车保险杠防撞缓冲板的产品模具，包括上模、上模芯、下模和下模芯；上模设置在下模上方，上模芯安装在上模底部，下模芯安装在下模顶部，合模时，上模芯和下模芯之间形成型腔；下模内设置有多个型腔隔断伸缩机构，型腔隔断伸缩机构的伸缩端向上移动时，其伸缩端伸入至上模芯内，将型腔分隔成多个子型腔；下模内设置有多个进料机构，进料机构连通对应的子型腔；上模内设置有弹性抵止机构，型腔隔断伸缩机构的伸缩端伸入上模芯内时，弹性抵制机构的自由端与型腔隔断伸缩机构的伸缩端抵触。优点：结构简单，使用方便，可使多种发泡材料一体注塑成型，解决了同一汽车保险杠的不同区域的硬度难以调节注塑的技术缺陷。

主权项

一种双倍率EPP汽车保险杠防撞缓冲板的产品模具，其特征在于：包括上模(1)、上模芯(2)、下模(3)和下模芯(4)；所述上模(1)设置在所述下模(3)上方，所述上模芯(2)安装在所述上模(1)底部，所述下模芯(4)安装在所述下模(3)顶部，当上模(1)和下模(3)合模时，所述上模芯(2)和所述下模芯(4)之间形成一个密封的型腔(5)；所述下模(3)内设置有多个均匀分布并竖直设置的型腔隔断伸缩机构(6)，所述型腔隔断伸缩机构(6)的伸缩端向上设置，当所述型腔隔断伸缩机构(6)的伸缩端向上移动时，其伸缩端可依次穿过所述下模芯(4)和所述型腔(5)并伸入至所述上模芯(2)内，并将所述型腔(5)分隔成多个子型腔(51)，向下移动时，其伸缩端可移动至所述下模(3)内；所述下模(3)内设置有与所述子型腔(51)一一对应的多个进料机构(31)，所述进料机构(31)的进料端连通对应的所述子型腔(51)；所述上模(1)内设置有多个与所述型腔隔断伸缩机构(6)一一对应的弹性抵止机构(7)，所述弹性抵制机构(7)的自由端伸入至所述上模芯(2)内，并可在上模芯(2)上下移动，当所述型腔隔断伸缩机构(6)的伸缩端伸入所述上模芯(2)内时，所述弹性抵制机构(7)的自由端与所述型腔隔断伸缩机构(6)的伸缩端抵触连接。