[实用新型]一种新型的液压悬挂系统有效

专利信息
申请号: 201620197316.9 申请日: 2016-03-07
公开(公告)号: CN205423353U 公开(公告)日: 2016-08-03
发明(设计)人: 任荣智;杨军;任林 申请(专利权)人: 四川万冠液压技术股份有限公司
主分类号: F15B1/02 分类号: F15B1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市高新区高*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种新型的液压悬挂系统,它涉及液压控制技术领域;它包含液压缸、蓄能器、平衡阀、伺服阀、溢流阀、单向阀、变量泵、吸油过滤器、油箱;油箱内设有吸油过滤器;油箱经吸油管与变量泵连接;变量泵出口连接单向阀;单向阀的另一端连接溢流阀、伺服阀;伺服阀连接液压缸无杆腔;伺服阀与液压缸无杆腔的大腔进油路上依次连接有平衡阀、蓄能器;液压缸有杆腔分别与平衡阀、伺服阀连接;伺服阀经回油管连接油箱;它能自动准确的响应路况;它的悬挂油缸能根据路面自动响应进行伸缩运动时油液进出蓄能器,以达到吸收冲击的效果,同时降低了能耗和噪音,并避免了液压冲击造成油缸不正常动作,且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
搜索关键词: 一种 新型 液压 悬挂 系统
【主权项】:
一种新型的液压悬挂系统,其特征在于它包含液压缸、蓄能器、平衡阀、伺服阀、溢流阀、单向阀、变量泵、吸油过滤器、油箱;油箱内设有吸油过滤器;油箱经吸油管与变量泵连接;变量泵出口连接单向阀;单向阀的另一端连接溢流阀、伺服阀;伺服阀连接液压缸无杆腔;伺服阀与液压缸无杆腔的大腔进油路上依次连接有平衡阀、蓄能器;液压缸有杆腔分别与平衡阀、伺服阀连接;伺服阀经回油管连接油箱。
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