[实用新型]非机动车转向机构有效
申请号: | 201620193329.9 | 申请日: | 2016-03-01 |
公开(公告)号: | CN205469583U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 王汉生;林秋菊 | 申请(专利权)人: | 如燕随行(舟山)科技发展中心;林秋菊 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省舟山市定*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种非机动车转向机构,包括车把、立管、转向组件、前叉、前轴和前轮,所述立管穿过所述转向组件与所述前叉连接,所述转向组件由支撑板和至少两个轴承构成,轴承设置于支撑板的上下表面,轴承周围设置固定构件,固定构件与支撑板紧密连接。本实用新型采用“双轴承+支撑板”的结构设计,使得本实用新型能够有效控制非机动车转向组件的整体高度,在保证支撑板足够厚实的情况下,转向组件的高度不大于3厘米,具有体积小巧、结构简单、安全可靠、折叠方便、经久耐用之特点,解决现有技术非机动车转向结构复杂、折叠后体积较大、容易发生故障、后期维护困难等问题,让折叠后的非机动车体积更小,便携性更佳,满足人们轻便出行的需要。 | ||
搜索关键词: | 非机动车 转向 机构 | ||
【主权项】:
一种非机动车转向机构,包括车把、立管、转向组件、前叉、前轴和前轮,所述立管穿过所述转向组件与所述前叉连接,其特征在于:所述转向组件由支撑板和至少两个轴承构成,轴承设置于支撑板的上下表面,轴承周围设置固定构件,固定构件与支撑板紧密连接。
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