[实用新型]一种汽车胎压监视器有效

专利信息
申请号: 201620192776.2 申请日: 2016-03-04
公开(公告)号: CN205381106U 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 陈皓;陈俊威 申请(专利权)人: 瑞安市蓝星宇汽车科技有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200 浙江省瑞安*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车胎压监视器,包括气门接嘴、气缸、活塞、弹簧、连杆、滑动变阻器、第一运算放大器、第二运算放大器、第一电阻至第四电阻、第一电容、第二电容、稳压管、三极管、电压表和电池,气门接嘴与气缸连接,活塞位于气缸内,连杆的一端与活塞连接,连杆的另一端与滑动变阻器连接,弹簧位于气缸与活塞之间,与现有技术相比,本实用新型采用汽车轮胎的气嘴输出在气门接嘴中,压力推动活塞运动,在弹簧的作用力下,推动连杆运动,连杆带动滑动变阻器运动,从而改变滑动变阻器的阻值,通过电子元器件测量电阻的阻值,由电压表显示出电压,通过电压的大小而判断气压的大小,读数精准,具有推广应用的价值。
搜索关键词: 一种 汽车 监视器
【主权项】:
一种汽车胎压监视器,其特征在于:包括气门接嘴、气缸、活塞、弹簧、连杆、滑动变阻器、第一运算放大器、第二运算放大器、第一电阻至第四电阻、第一电容、第二电容、稳压管、三极管、电压表和电池,所述气门接嘴与所述气缸连接,所述活塞位于所述气缸内,所述连杆的一端与所述活塞连接,所述连杆的另一端与所述滑动变阻器连接,所述弹簧位于所述气缸与所述活塞之间,所述滑动变阻器的一端与所述第二电阻的第一端和所述三极管的发射极连接,所述滑动变阻器的另一端与所述第三电阻的第一端连接,所述第三电阻的第二端同时与所述第一运算放大器的第十一引脚、所述稳压管的正极、所述第二运算放大器的第七引脚和所述电池的负极连接,所述稳压管的负极同时与所述第一运算放大器的第三引脚和所述第一电阻的第一端连接,所述第一电阻的第二端同时与所述第一运算放大器的第四引脚、所述三极管的集电极、所述第四电阻的第一端、所述第二运算放大器的第四、第九、第十一引脚、第二电阻的第二端和所述电池的正极连接,所述第一运算放大器的第二引脚同时与所述第二运算放大器的第五引脚和所述电压表的正极连接,所述第一运算放大器的第一引脚与所述三极管的基极连接,所述第二运算放大器的第一引脚与所述第一电容的第一端连接,所述第一电容的第二端同时与所述第二电容的第一端和所述第二运算放大器的第八引脚连接,所述第二电容的第二端与所述第二运算放大器的第二引脚连接,所述第二运算放大器的第十引脚与所述电压表的负极和所述第四电阻的第二端连接。
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