[实用新型]一种乘用车后轴总成包装器具有效
| 申请号： | 201620192503.8 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN205574539U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 苗长斌;刘义;刘平金;刘洋;刘尚冬;褚明山;沈俊峰 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种节省运输空间、结构简单、操作方便的乘用车后轴总成包装器具。其结构包括底框，所述底框上设有用于支撑所述乘用车后轴总成两端底部的成对托撑部，所述托撑部间隔排列成两排，托撑部排列的上方并行设有定位杆，所述定位杆上间隔设置有用于定位所述乘用车后轴总成梁体的限位部，所述限位部的数量与所述托撑部的对数匹配。本实用新型使用时，先将后轴总成的两端底部对准放在托撑部的上方，然后将后轴总成的梁体卡在定位杆上的限位部即可完成单个后轴总成的包装定位，后一后轴总成的包装重复上述过程即可，整个包装过程快捷省时方便，而且由于后轴总成是竖立紧靠排列包装，相比传统的木箱阵列包装方式，极大程度的节省包装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车后轴 总成 包装 器具 | ||
【主权项】：
一种乘用车后轴总成包装器具，其特征在于包括底框，所述底框上设有用于支撑所述乘用车后轴总成两端底部的成对托撑部，所述托撑部间隔排列成两排，托撑部排列的上方并行设有定位杆，所述定位杆上间隔设置有用于定位所述乘用车后轴总成梁体的限位部，所述限位部的数量与所述托撑部的对数匹配。
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