[实用新型]集控智能张力放线系统动力中心有效
申请号: | 201620184392.6 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205873504U | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B65H59/10 | 分类号: | B65H59/10;H02G1/00;H02G1/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集控智能张力放线系统动力中心,包括1电瓶箱,2后支腿,3导线架节流阀,4液压油箱,5吊点,6发动机,7仪表箱,8轮胎,9分动箱,10空滤器,11主泵组(1),12主泵组(2),13辅泵,14风扇泵,15柴油箱,16电缆接口,17、5‑8轮张力输出口,18散热器(1),19散热器(2),20前支腿,21拖钩等部位,突破现有技术的缺陷,能够极大的减少工作人员的数量以及工作量,提高工作效率,实现张力机自动化控制。同时,发动机数量由原来的多台减少到了一台,提高了工作效率。节能减排;高度集成,系统故障源减少,工作可靠性提高。 | ||
搜索关键词: | 智能 张力 放线 系统 动力 中心 | ||
【主权项】:
一种集控智能张力放线系统动力中心,其特征在于,包括动力部,设有电瓶箱,液压油箱,发动机,分动箱,插装阀块,导线架节流阀,空滤器,主泵组,辅泵,风扇泵,柴油箱,散热器,其中动力中心由一台柴油发动机作为动力,通过分动箱带动主泵组及齿轮泵工作,各泵打出高压液压油通过液压插装阀块分配到各组外接液压接口通过液压管路为多组牵引或张力执行单元提供动力;散热器位于动力中心前端两侧;包括控制部,设有仪表箱,外接电气接口,外接液压接口,回油集合块;其中仪表箱设于动力中心右侧,动力中心右侧下方设有多组外接电气接口,动力中心前端两侧设有多组外接主液压接口,位于散热器下方;动力中心尾部设有多组外接辅助液压接口,位于油箱下方。
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