[实用新型]壳板凹陷变形火攻矫正用工装有效
申请号: | 201620183506.5 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205393221U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 仲伟松;王维;高宇辰;夏懋良 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴重工有限责任公司 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B21D37/16 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 师自春 |
地址: | 201913 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种壳板凹陷变形火攻矫正用工装,包括:吊马和矫正工字钢;所述吊马装焊在壳板最深凹陷处;所述吊马顶端形成吊装部,所述吊装部上设有吊马孔,所述矫正工字钢穿设在所述吊马孔中,且所述矫正工字钢的中心与所述吊马孔中心重合;所述矫正工字钢底面两端分别设有千斤顶。所以在两个所述千斤顶同时向外顶升时,同时开始实施火工,火工火焰与顶升力度相配合,火焰由壳板凹陷的浅处向深处矫正,直至钢板凹陷处恢复。可见,避免了密闭舱室施工,消除了安全隐患;以及施工效率高,节约人工工时和材料,同时不会破坏原有船舶结构,保证了船舶结构的完整性。 | ||
搜索关键词: | 凹陷 变形 火攻 矫正 用工 | ||
【主权项】:
一种壳板凹陷变形火攻矫正用工装,其特征在于,包括:吊马(1)和矫正工字钢(2);所述吊马(1)装焊在壳板最深凹陷处;所述吊马(1)顶端形成吊装部,所述吊装部上设有吊马孔,所述矫正工字钢(2)穿设在所述吊马孔中,且所述矫正工字钢(2)的中心与所述吊马孔中心重合;所述矫正工字钢(2)底面两端分别设有千斤顶(3)。
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