[实用新型]一种建筑用手动楼梯车有效
| 申请号： | 201620176632.8 | 申请日： | 2016-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN205396189U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 蒋敏 | 申请（专利权）人： | 蒋敏;台州职业技术学院 |
| 主分类号： | B62B5/02 | 分类号： | B62B5/02 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种建筑用手动楼梯车，属于运输工具技术领域。它解决了现有的楼梯车结构复杂，成本高的问题。本建筑用手动楼梯车包括车身和一对扶手，一对扶手固连在车身的前端，一对扶手远离车身的一端均具有一个握手槽，车身后端的底部设置有一对倾斜设置的支撑脚，支撑脚的底部铰接有旋转轴，旋转轴的外端为连接端，且连接端的周向外侧等角度固连有三根转动杆，转动杆的外端铰接有转动轴，每个转动轴外均设有能绕转动轴旋转的滚轮，滚轮位于支撑脚的外侧，车身前端的底部具有支撑块，支撑块底部的前端具有倾斜设置的定位面一，支撑块底部的后端具有倾斜设置的定位面二。本建筑用手动楼梯车具有结构简单，成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 建筑 用手 楼梯 | ||
【主权项】：
一种建筑用手动楼梯车，包括由金属材料制成的带盛料槽(1)的车身(2)和一对扶手(3)，一对扶手(3)固连在车身(2)的前端，其特征在于，一对扶手(3)远离车身(2)的一端均具有一个握手槽(4)，所述的车身(2)后端的底部设置有一对倾斜设置的支撑脚(5)，所述的支撑脚(5)的底部铰接有旋转轴(6)，所述的旋转轴(6)的外端为连接端，且连接端的周向外侧等角度固连有三根转动杆(7)，所述的转动杆(7)的外端铰接有转动轴(8)，每个转动轴(8)外均设有能绕转动轴(8)旋转的滚轮(9)，所述的滚轮(9)位于支撑脚(5)的外侧，所述的滚轮(9)由内侧的金属钢圈和外侧的橡胶圈组成，所述的车身(2)前端的底部具有支撑块(10)，所述的支撑块(10)沿竖直方向的长度少于支撑脚(5)沿竖直方向的长度，所述的支撑块(10)底部的前端具有倾斜设置的定位面一(11)，所述的支撑块(10)底部的后端具有倾斜设置的定位面二(12)。
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