[实用新型]双模式汽车车窗启闭装置有效
| 申请号： | 201620170736.8 | 申请日： | 2016-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN205445275U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 雷治国;余捷;胡旭军;吴峰煊 | 申请（专利权）人： | 福建农林大学 |
| 主分类号： | E05F15/692 | 分类号： | E05F15/692 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350002 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双模式汽车车窗启闭装置，包括设置在车门内的车窗玻璃组件，车窗玻璃组件下方设置有驱动机构，所述驱动机构包括电机、手动旋转把、第一连杆、第二连杆和水平设置的固定杆，第一连杆的上端与第二连杆的上端均与车窗玻璃组件相连接，第一连杆的中部与第二连杆的中部相铰接，第一连杆下部与固定杆相铰接，固定杆上套设有滑块，第二连杆下端与滑块相连接，第一连杆下端设置有扇形大齿轮，扇形大齿轮旁侧设置有与扇形大齿轮相啮合的主动齿轮，电机和手动旋转把均与主动齿轮相连接以驱动主动齿轮转动，本实用新型结构简单设置合理，能通过电动和手动两种方式进行车窗的开闭，在汽车电器功能正常或整车断电时均能有效的启闭车窗。 | ||
| 搜索关键词： | 双模 汽车 车窗 启闭 装置 | ||
【主权项】：
一种双模式汽车车窗启闭装置，包括设置在车门内的车窗玻璃组件，其特征在于：所述车窗玻璃组件下方设置有驱动车窗玻璃组件进行移动的驱动机构，所述驱动机构包括电机、手动旋转把、第一连杆、第二连杆和水平设置的固定杆，第一连杆的上端与第二连杆的的上端均与车窗玻璃组件相连接，第一连杆的中部与第二连杆的中部相铰接，第一连杆下部与固定杆相铰接，固定杆上套设有滑块，第二连杆下端与滑块相连接，第一连杆下端设置有扇形大齿轮，扇形大齿轮旁侧设置有与扇形大齿轮相啮合的主动齿轮，电机和手动旋转把均与主动齿轮相连接以驱动主动齿轮转动。
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