[实用新型]一种电动汽车电池管理系统继电器驱动电路有效
| 申请号： | 201620162427.6 | 申请日： | 2016-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN205452170U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 沈玉;韩廷;吴定国 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01H47/24 | 分类号： | H01H47/24 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电池管理系统继电器驱动电路,包括驱动单元、光耦继电器U2和显示单元，所述驱动单元的输入端与单片机控制信号相连，其输出端与光耦继电器U2的输入端相连，光耦继电器U2的输出端与显示单元相连。本实用新型使得接单片机的控制信号经过功率放大驱动芯片后输出足够大的驱动电流，而且输出信号稳定从而驱动光耦继电器；在光耦继电器U1输出端接了发光二极管DS1使得输出比较直观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 继电器 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池管理系统继电器驱动电路，其特征在于：包括驱动单元、光耦继电器U2和显示单元，所述驱动单元的输入端与单片机控制信号相连，其输出端与光耦继电器U2的输入端相连，光耦继电器U2的输出端与显示单元相连。
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