[实用新型]一种混合动力汽车的动力电池固定装置有效
| 申请号： | 201620157026.1 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205609604U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 贾燕;徐莲莲 | 申请（专利权）人： | 上海航盛实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力汽车的动力电池固定装置，汽车的行李舱设置有一对平行的纵梁，包括：电池箱体，用以盛放电池组，位于备胎上方；一对电池托架，固定于所述电池箱体背面，且与一对所述纵梁固定连接，以使所述电池箱体悬空于所述汽车的行李舱内，与下方的备胎之间保持预设距离；一对加强筋，对称的固定连接于所述电池箱体背面与所述纵梁中间；散热部，设置于所述电池箱体内部，用以为所述电池组散热。通过电池托架可实现使电池箱体悬空于汽车的行李舱内，达到了可使行李舱内即能容纳电池又能存储备胎的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 动力电池 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车的动力电池固定装置，其特征在于，汽车的行李舱设置有一对平行的纵梁，包括：电池箱体，用以盛放电池组，位于备胎上方；一对电池托架，固定于所述电池箱体背面，且与一对所述纵梁固定连接，以使所述电池箱体悬空于所述汽车的行李舱内，与下方的备胎之间保持预设距离；一对加强筋，对称的固定连接于所述电池箱体背面与所述纵梁中间；散热部，设置于所述电池箱体内部，用以为所述电池组散热。
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