[实用新型]一种疏通车水泵出水压力的控制装置

摘要

本实用新型涉及一种疏通车水泵出水压力的控制装置，包括水箱、高压水泵、发动机，还包括回水管、控制模块、三通球阀、压力变送器、出水管及相应管路，该控制装置为一个闭环控制装置，水箱出水口经水箱出水管连接高压水泵进水口，高压水泵出水口经水泵出水管连接压力变送器入口，压力变送器出口经压力变送器出水管连接三通球阀一通，三通球阀另两通分别连接三通球阀出水管、回水管一端，回水管另一端进入水箱内；高压水泵上通过电线连接发动机，发动机通过发动机CAN线与控制模块连接，控制模块通过调速线与发动机连接，控制模块上分别通过控制线、信号线对应连接三通球阀、压力变送器。从而控制精度大幅度提高，减轻了劳动强度，同时也保护了设备。

主权项

一种疏通车水泵出水压力的控制装置，包括水箱、高压水泵、发动机，其特征在于：还包括回水管、控制模块、三通球阀、压力变送器、出水管及相应管路，该控制装置为一个闭环控制装置，水箱出水口经水箱出水管连接高压水泵进水口，高压水泵出水口经水泵出水管连接压力变送器入口，压力变送器出口经压力变送器出水管连接三通球阀一通，三通球阀另两通分别连接三通球阀出水管、回水管一端，回水管另一端进入水箱内；所述高压水泵上通过电线连接发动机，发动机通过发动机CAN线与控制模块连接，控制模块通过调速线与发动机连接，控制模块上分别通过控制线、信号线对应连接三通球阀、压力变送器。