[实用新型]脚踏滑板车有效
申请号: | 201620151424.2 | 申请日: | 2016-02-29 |
公开(公告)号: | CN205440736U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 冯卫东 | 申请(专利权)人: | 冯卫东 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M11/00 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 吴彬 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种脚踏滑板车,包括:支架;两主动轮,通过第二连接轴活动连接于所述支架;从动轮,通过第三连接轴活动连接于所述支架;脚踏驱动装置,包括两踏板和将所述两踏板的动力传递给两主动轮的传动机构,通过所述踏板的往复运动驱动所述主动轮旋转,所述两踏板通过第一连接轴活动连接于所述支架;所述两踏板分别与所述两主动轮的位置相对应,所述踏板可运动至与其对应的主动轮相接触而对所述对应的主动轮产生摩擦阻力。从而通过去掉占用较大体积的车架和把手,只剩下脚踏的踏板部分用于承重,并通过踏板产生动力以及进行转向和制动操作,极大的简化了结构、减小了体积、减轻了重量,使得携带更加方便,并降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 脚踏 滑板 | ||
【主权项】:
一种脚踏滑板车,其特征在于,包括:支架(100);两主动轮(200),通过第二连接轴(700)活动连接于所述支架(100);从动轮(300),通过第三连接轴(800)活动连接于所述支架(100);脚踏驱动装置,包括两踏板(400)和将所述两踏板(400)的动力传递给所述两主动轮(200)的传动机构(500),通过所述踏板(400)的往复运动驱动所述主动轮(200)旋转;所述两踏板(400)通过第一连接轴(600)活动连接于所述支架(100),所述两踏板(400)分别与所述两主动轮(200)的位置相对应,所述踏板(400)可运动至与其对应的主动轮(200)相接触而对所述对应的主动轮(200)产生摩擦阻力。
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