[实用新型]一种大型跨海拱桥的整体架设系统有效
| 申请号： | 201620140303.8 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN205399220U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 梁雄;王诚;刘安兴;孙向东;卢绍鸿;刘桂红;罗致;梁立农 | 申请（专利权）人： | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 李海波;高文龙 |
| 地址： | 510507 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型跨海拱桥的整体架设系统，该整体架设系统包括半潜船、拖船、模块化临时墩节段、模块化临时支架节段、梁底临时支撑对接卡口、拱梁临时加劲支撑，拱肋拼装支架、拱肋线形调节器、主梁拼装支架以及栈桥，主梁拼装支架和拱肋拼装支架用于在岸边实现整体拱梁的整体拼装，模块化临时墩节段承托在栈桥上，模块化临时支架节段承托在所述半潜船上，半潜船通过压排水和结合涨落潮，实现模块化临时墩节段和模块化临时支架节段的交替顶升支撑，该整体架设系统利用半潜船压排水和涨落潮，将整体拱梁顶升到设计标高后，浮运至桥位直接架设到位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 跨海 拱桥 整体 架设 系统 | ||
【主权项】：
一种大型跨海拱桥的整体架设系统，所述拱桥具有整体拱梁(1)，整体拱梁(1)包括弧形的拱肋(11)以及纵向设置的主梁(13)，其特征在于：所述的整体架设系统包括半潜船(2)、拖船(3)、模块化临时墩节段(4)、模块化临时支架节段(5)、梁底临时支撑对接卡口(6)、拱梁临时加劲支撑(7)，拱肋拼装支架(8)、拱肋线形调节器(9)、主梁拼装支架(10)以及栈桥(100)，所述的主梁拼装支架(10)和拱肋拼装支架(8)用于在岸边实现整体拱梁(1)的整体拼装，并将拼装后的整体拱梁(1)整体顶推滑移至栈桥(100)的上船位置，所述的梁底临时支撑对接卡口(6)为临时安装在主梁(13)梁底的多个卡口，所述的模块化临时墩节段(4)承托在所述栈桥(100)上，所述的模块化临时支架节段(5)承托在所述半潜船(2)上，所述的多个梁底临时支撑对接卡口(6)在整体拱梁(1)整体顶升架设时用于与所述的模块化临时墩节段(4)和模块化临时支架节段(5)对接，所述的拖船(3)用于与半潜船(2)相连接，所述的拱梁临时加劲支撑(7)和拱肋线形调节器(9)均临时设置在整体拱梁(1)内，所述的拱梁临时加劲支撑(7)将整体拱梁(1)的拱肋(11)和主梁(13)相连接并加劲，拱梁临时加劲支撑(7)与半潜船(2)上的模块化临时支架节段(5)呈上下相对状，拱梁临时加劲支撑(7)作为承托整体拱梁(1)时的传力支撑点，所述的拱肋线形调节器(9)用于临时设置在拱肋拼装支架(8)与拱肋(11)之间，用于实现拱肋(11)的角度及线形调整。
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