[实用新型]前车门限位器安装组件及汽车有效
申请号: | 201620133229.7 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN205591704U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 孙健 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种前车门限位器安装组件及汽车,涉及车辆制造技术。前车门限位器安装组件包括:A柱加强板及限位器安装板,A柱加强板凹陷形成安装凹槽;限位器安装板包括板状本体,板状本体的一端形成第一翻边,板状本体上背离第一翻边的一端还形成有第二翻边,且第一翻边和第二翻边的外表面分别焊接固定在A柱加强板上的安装凹槽的槽壁上;第一翻边上固定设置螺母,以使车门限位器的安装螺栓穿过A柱加强板的安装孔与螺母相螺接,在开、关车门的过程中,车门限位器的拉力能够通过板状本体及其两端的第一翻边、第二翻边,有效地分散至整个A柱加强板,从而能够有效避免A柱加强板的局部变形,提高了汽车A柱的刚度。 | ||
搜索关键词: | 车门 限位器 安装 组件 汽车 | ||
【主权项】:
一种前车门限位器安装组件,其特征在于,包括:固定设置在汽车A柱上的A柱加强板,以及限位器安装板,所述A柱加强板凹陷形成安装凹槽;所述限位器安装板包括板状本体,所述板状本体的一端形成第一翻边,所述板状本体上背离所述第一翻边的一端还形成有第二翻边,所述第一翻边、第二翻边的翻折方向一致,且所述第一翻边和第二翻边的外表面分别焊接固定在所述A柱加强板上的所述安装凹槽的槽壁上;所述第一翻边上固定设置有用于与车门限位器螺接的螺母。
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