[实用新型]一种危险发动机快递移出系统有效
申请号: | 201620132162.5 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN205352702U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈载林;徐永军 | 申请(专利权)人: | 苏州沿泰汽车技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;E04H5/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种内燃机技术领域的危险发动机快递移出系统,包括试验运行室、控制室、发动机、连接轴、测功机、地下设备间、供气装置、供油装置、供水装置、控制器、火灾监控器、定向喷水器、离合器、推动器,地下设备间布置在试验运行室、控制室的下方,供气装置、供油装置、供水装置、控制器均布置在地下设备间内,供气装置、供油装置、供水装置均通过管道与发动机相连接。当控制器通过监控器监测到试验运行室发生火灾时,就控制推动器把发动机快速推出实验室。本实用新型设计合理,结构简单,适用于发动机试验室的火灾控制系统的优化设计。 | ||
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【主权项】:
一种危险发动机快递移出系统,包括试验运行室(1)、控制室(2)、墙体(3)、强化玻璃(4)、发动机(5)、连接轴(6)、测功机(7)、控制台(8)、控制电脑(9),试验运行室(1)、控制室(2)由墙体(3)围成,强化玻璃(4)布置在试验运行室(1)、控制室(2)之间的墙体(3)上,发动机(5)、测功机(7)均布置在试验运行室(1)内,控制台(8)布置在控制室(2)内,控制电脑(9)布置在控制台(8)上,其特征在于,还包括地下设备间(10)、供气装置(11)、供油装置(12)、供水装置(13)、控制器(14)、火灾监控器(15)、定向喷水器(16)、线束(17)、离合器(18)、电动门(19)、推动器(20),地下设备间(10)布置在试验运行室(1)、控制室(2)的下方,供气装置(11)、供油装置(12)、供水装置(13)、控制器(14)均布置在地下设备间(10)内,供气装置(11)、供油装置(12)、供水装置(13)均通过管道与发动机(5)相连接,火灾监控器(15)布置在试验运行室(1)的顶部,定向喷水器(16)布置在试验运行室(1)墙体外部,电动门(19)布置在后端墙体(3)上,发动机(5)依次通过连接轴(6)、离合器(18)与测功机(7)相连接,推动器(20)布置在发动机(5)的前部并与发动机(5)相连接,控制电脑(9)、供气装置(11)、供油装置(12)、供水装置(13)、火灾监控器(15)、定向喷水器(16)、离合器(18)、电动门(19)、推动器(20)均通过线束(17)与控制器(14)相连接。
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