[实用新型]一种用于铁路列车的FIP网关装置有效
| 申请号： | 201620126880.1 | 申请日： | 2016-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN205510085U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 姜风光;胡奔;姜成杰;孙得金;席海山;柴忠民;谢景阳;张登;阳鹏 | 申请（专利权）人： | 武汉征原电气有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/66 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 段秋玲 |
| 地址： | 430012 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于铁路列车的FIP网关装置，包括均连接到WorldFIP总线的主设备系统和从设备系统，所述主设备系统对应所述列车内的主设备设置，所述从设备系统对应所述列车的多个从设备设置；所述主设备系统包括依次通信连接的第一处理器、第一通信控制器、第一冗余控制器、第一线路驱动器组和第一隔离变压器组，所述从设备系统包括依次通信连接的第二处理器、第二通信控制器、第二冗余控制器、第二线路驱动器组和第二隔离变压器组。本实用新型的有益效果是：所述FIP网关装置可以实现全分布式智能控制系统，并且实现现场总线的总线仲裁、介质冗余管理、网络桥接等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁路 列车 fip 网关 装置 | ||
【主权项】：
一种用于铁路列车的FIP网关装置，其特征在于：包括均连接到WorldFIP总线的主设备系统(10)和从设备系统(20)，所述主设备系统(10)对应所述列车内的主设备设置，所述从设备系统(20)对应所述列车的多个从设备设置；所述主设备系统(10)包括依次通信连接的第一处理器(11)、第一通信控制器(12)、第一冗余控制器(13)、第一线路驱动器组(14)和第一隔离变压器组(15)，所述从设备系统(20)包括依次通信连接的第二处理器(21)、第二通信控制器(22)、第二冗余控制器(23)、第二线路驱动器组(24)和第二隔离变压器组(25)。
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