[实用新型]电动汽车电池装置有效
申请号: | 201620114222.0 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205543132U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 李俊;孙永权;刘阳;徐江江;黄鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M2/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;阎忠华 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车电池装置,所述电动汽车包括电池管理系统、电子控制单元和整车控制器;包括电池包,设于电池包中的维修开关,快充连接器,放电连接器、总负继电器,快充继电器,总正继电器和预充继电器;电池包分别与总负继电器、快充继电器、总正继电器、预充继电器和电池管理系统电连接,总正继电器和预充继电器均与放电连接器电连接,总负继电器和快充继电器均与快充连接器电连接。本实用新型具有可有效避免大电流对汽车用电器的冲击,安全性好的特点。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池装置,所述电动汽车包括电池管理系统(1)、电子控制单元和整车控制器;其特征是,包括电池包(2),设于电池包中的维修开关(3),快充连接器(4),放电连接器(5)、总负继电器(6),快充继电器(7),总正继电器(8)和预充继电器(9);电池包分别与总负继电器、快充继电器、总正继电器、预充继电器和电池管理系统电连接,总正继电器和预充继电器均与放电连接器电连接,总负继电器和快充继电器均与快充连接器电连接,所述电池管理系统分别与总负继电器、快充继电器、总正继电器、预充继电器和整车控制器电连接。
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