[实用新型]互联交互智能公共自行车交通管理系统有效
申请号: | 201620106512.0 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205582123U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 彭雅丽 | 申请(专利权)人: | 江西师范大学 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00;B62H5/20;G06Q10/02;G06Q10/06 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 夏材祥 |
地址: | 330100 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种互联交互智能公共自行车交通管理系统,包括自行车智能控制模块的构建,以及与智能控制模块相适应的电控锁、智能终端app和服务器。本实用新型所述智能控制模块置于自行车车体内,加装于车上的电控锁,如果发生故障,服务器仍然能够马上获得自行车信息进行电控锁更换,自行车不会过多依赖易被破坏的锁具;所述服务器端可以实现用户数据、自行车数据和用户预约用车数据的基础数据库建立以及实时数据监视和历史数据分析的双向数据管理,数据的支撑能为整体公共交通的调度和管理提供决策依据;自行车的调度和管理颠覆了传统的估算模式,根据用户需求,自动化、智能化的进行优化迭代。 | ||
搜索关键词: | 交互 智能 公共 自行车 交通管理 系统 | ||
【主权项】:
一种互联交互智能公共自行车交通管理系统,其特征在于:所述管理系统包括自行车智能控制模块,以及与智能控制模块相适应的电控锁、智能终端app和服务器;所述自行车智能控制模块包括充电电池、太阳能电板、脚踏驱动发电传感器、电源串联升压模块、降压模块、主控电路板、GSM模块或wifi模块、GPS模块、震动传感器、蜂鸣报警器、继电器;所述主控电路板连接由充电电池、太阳能电板、脚踏驱动发电传感器、电源串联升压模块、降压模块组成的电源模块、GSM模块或wifi模块、GPS模块、震动传感器、蜂鸣报警器各独立模块,智能终端app与服务器互相连接,服务器通过数据交互与自行车智能控制模块相连接;智能自行车内部通过继电器实现与外部电控锁的驱动连接,在主控电路板中留下引脚线或引伸外部接口,连接外部具有固定输入电流的电控锁。
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