[实用新型]一种混合动力公交车起动用永磁磁阻电机有效
| 申请号： | 201620106081.8 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205430015U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 何智荣;杨向宇;谢宝忠;司萌 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H02K21/14 | 分类号： | H02K21/14;H02K29/00;H02K1/27 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力公交车起动用永磁磁阻电机，包括定子、由转轴和转子铁心组成的转子，所述定子采用分布式绕组，所述转子的每个磁极包括沿径向方向平行分布的三个一字型永磁体，所述永磁体的磁化方向与转子径向方向一致，磁化方式为平行充磁，所述永磁体镶嵌在沿转子径向方向平行分布的三个U形隔磁槽中，转子的每个磁极的三个永磁体磁化方向相同，相邻两个磁极的永磁体磁化方向相反，所述转子的铁心于相邻两极之间设置一条径向隔磁槽。本实用新型减少了永磁体的端部漏磁，增加气隙磁密的正弦程度,所述转子相邻两极间径向隔磁槽的设计，有效削弱了永磁体的极间漏磁，可增加永磁转矩，提高电动机的功率密度，减少单位功率的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 公交车 动用 永磁 磁阻 电机 | ||
【主权项】：
一种混合动力公交车起动用永磁磁阻电机，包括定子(1)、由转轴(27)和转子铁心(21)组成的转子(2)，所述定子(1)采用分布式绕组，其特征在于：所述转子(2)的每个磁极包括沿径向方向平行分布的三个一字型永磁体，所述永磁体的磁化方向与转子(2)径向方向一致，磁化方式为平行充磁，所述永磁体镶嵌在沿转子(2)径向方向平行分布的三个U形隔磁槽(26)中，转子(2)的每个磁极的三个永磁体磁化方向相同，相邻两个磁极的永磁体磁化方向相反，所述转子(2)的铁心于相邻两极之间设置一条径向隔磁槽(22)。
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