[实用新型]一种应用于压裂、固井设备中的减速驱动装置有效
| 申请号： | 201620088986.7 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN205479153U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 朱祥英;崔海萍 | 申请（专利权）人： | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王澎 |
| 地址： | 264003 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减速驱动机构，特别涉及一种应用于压裂、固井设备中的减速驱动装置。本实用新型的应用于压裂、固井设备中的减速驱动装置包括行星级减速机构、平行级减速机构和离合器，所述行星级减速机构横向设置，且其输出端连接所述平行级减速机构的输入端，其输入端外接驱动机构，所述离合器横向设置，且其输入端连接平行级减速机构的输出端，所述离合器输出端外接传动件。优点：结构设计合理，可以提供足够大的传动比用来进行降速，同时，便于调整整车设备的安装位置，方便整车的布局；此外，离合器通过液压控制，可以在输入端正常输入的情况下，实现输出端的分离和接合，来控制动力执行单元，满足正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 设备 中的 减速 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种应用于压裂、固井设备中的减速驱动装置，其特征在于：包括行星级减速机构(1)、平行级减速机构(2)和离合器(3)，所述行星级减速机构(1)横向设置，且其输出端连接所述平行级减速机构(2)的输入端，其输入端外接动力驱动机构(4)，所述离合器(3)横向设置，且其输入端连接平行级减速机构(2)的输出端，所述离合器(3)输出端外接执行传动件。
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