[实用新型]一种汽车水箱的水箱主板模具有效
申请号: | 201620073380.6 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205289485U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 朱泽华 | 申请(专利权)人: | 深圳技师学院 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D35/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗志伟;胡玉 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车水箱的水箱主板模具,包括上模、下模、内导柱导套组件和外导柱导套组件,所述上模包括上模板、凸模固定板、冲槽凸模和凸凹模,所述下模包括下模座、凹模垫板、冲槽凹模和凹模板;其中,所述凸模固定板与所述上模板的底面连接,所述冲槽凸模设置在所述凸模固定板上,所述凸凹模与所述凸模固定板的底面连接;所述凹模垫板设置在所述下模座的顶面,所述凹模板设置在所述凹模垫板的顶面。本实用新型的有益效果是:将水箱主板的修边模、折弯模、冲槽三套模具合并为一套模具,从而达到提高生产效率的目的,而且由于减少了重复定位的次数,可以有效提高制造精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 水箱 主板 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车水箱的水箱主板模具,其特征在于:包括上模、下模、内导柱导套组件和外导柱导套组件,所述上模包括上模板、凸模固定板、冲槽凸模和凸凹模,所述下模包括下模座、凹模垫板、冲槽凹模和凹模板;其中,所述凸模固定板与所述上模板的底面连接,所述冲槽凸模设置在所述凸模固定板上,所述凸凹模与所述凸模固定板的底面连接;所述凹模垫板设置在所述下模座的顶面,所述凹模板设置在所述凹模垫板的顶面,所述凹模板的顶面设有修边凹模型腔,所述冲槽凹模设置在所述凹模板的修边凹模型腔内,所述上模板、下模座通过所述外导柱导套组件连接形成移动副,所述凸模固定板、凹模板通过所述内导柱导套组件连接形成移动副,所述凸凹模的外侧为修边凸模,所述修边凸模、修边凹模型腔为修边模配合,所述凸凹模的内侧为折弯上模,所述冲槽凹模的外侧为折弯下模,所述折弯上模、折弯下模为折弯模配合,所述冲槽凹模的顶面设有放置工件的冲槽凹模型腔,所述冲槽凸模、冲槽凹模型腔为冲槽模配合。
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