[实用新型]棘轮自锁式辅助小车有效
申请号: | 201620067546.3 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205468998U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 褚裕凤;张剑秋 | 申请(专利权)人: | 褚裕凤;张剑秋 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225104 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 棘轮自锁式辅助小车,涉及故障车轮辅助处理设备领域,尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短,使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持,从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮,在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的棘轮自锁式辅助小车。所述翻转夹板与翻转轴相平行、且翻转夹板的中部与翻转轴相铰接,所述翻转夹板背向翻转轴的一侧端面上设有一对凸条,一对所述凸条均与翻转轴相平行、且位于翻转轴的两侧;有效解决了现有技术中存在的缺陷,具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。 | ||
搜索关键词: | 棘轮 辅助 小车 | ||
【主权项】:
棘轮自锁式辅助小车,其特征在于,包括车体、行走组件和夹紧组件,所述行走组件包括若干连接在车体底部的行走轮、使得车体可在地面上自由移动;所述夹紧组件包括车轮摩擦动力辊、翻转夹板、翻转轴、解锁连接构件和一对侧向夹持组件;所述车轮摩擦动力辊和翻转轴的端头均铰接在车体中、且二者相互平行,所述翻转夹板与翻转轴相平行、且翻转夹板的中部与翻转轴相铰接,所述翻转夹板背向翻转轴的一侧端面上设有一对凸条,一对所述凸条均与翻转轴相平行、且位于翻转轴的两侧;一对所述侧向夹持组件连接在车体的两侧,所述解锁连接结构件通过弹簧连接在车体的下部,所述侧向夹持组件包括侧向夹板、棘条、棘爪、解锁块和夹板转轴,所述夹板转轴的两端均铰接在车体中,所述夹板转轴与翻转轴相垂直、且位于翻转轴和车轮摩擦动力辊之间,所述侧向夹板与夹板转轴相平行、且其中部与夹板转轴相铰接,所述解锁块的顶端与解锁连接构件的端头相铰接、且解锁块的底端固定连接在夹板转轴的侧表面上,所述棘爪铰接在解锁块中部、且与解锁块之间设有扭簧,所述棘条固定连接在侧向夹板朝向解锁块的端面上、且与棘爪相啮合;所述夹板转轴上套接有至少一旋转套筒,所述侧向夹板与旋转套筒固定相连。
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