[实用新型]一种加强型深沟球轴承有效
| 申请号： | 201620064923.8 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205315484U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 宋允东;刘炬;于立;刘志远;冯殿嵩;王奕 | 申请（专利权）人： | 大连海泰轴承制造有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/16 | 分类号： | F16C19/16;F16C33/60;F16C33/58 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 张志伟 |
| 地址： | 116399 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及滚动轴承领域，具体为一种加强型深沟球轴承。该轴承包括：外圈、左内圈、右内圈、钢球、保持架座、保持架盖、铆钉，具体结构如下：钢球均匀设置于同心的外圈和双内圈之间，双内圈为左内圈、右内圈相对设置的分体结构，左内圈、右内圈的结构对称，相邻钢球之间通过保持架夹持安装，保持架座、保持架盖通过铆钉连接形成保持架，通过保持架隔离钢球，使钢球均匀分布在外圈、双内圈滚道内。由于采用双内圈，使深沟球轴承的装球数量增多，轴承的承载能力增强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 深沟 球轴承 | ||
【主权项】：
一种加强型深沟球轴承，其特征在于，该轴承包括：外圈、左内圈、右内圈、钢球、保持架座、保持架盖、铆钉，具体结构如下：钢球均匀设置于同心的外圈和双内圈之间，双内圈为左内圈、右内圈相对设置的分体结构，左内圈、右内圈的结构对称，相邻钢球之间通过保持架夹持安装，保持架座、保持架盖通过铆钉连接形成保持架，通过保持架隔离钢球，使钢球均匀分布在外圈、双内圈滚道内。
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