[实用新型]用于双油路离心喷嘴的燃油控制装置及发动机有效
| 申请号： | 201620058504.3 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN205315184U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 徐兴亚 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M61/04 | 分类号： | F02M61/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 200241 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于双油路离心喷嘴的燃油控制装置及发动机，燃油控制装置包括：阀体(1)和阀芯(2)，阀体(1)内设有供阀芯(2)运动的阀孔，阀体(1)的外壁上设有与阀孔连通的主油口(7)和副油口(11)，阀孔的一端为燃油输入端，阀芯(2)能够在燃油输入端的燃油压力的作用下沿阀孔运动，并依次使副油口(11)和主油口(7)与燃油输入端连通。该燃油控制装置能够通过采用一个阀芯同时副油口和主油口与燃油输入端的通断，无需通过两个独立的单向阀来实现，从而简化了燃油控制装置的结构，能够降低燃油控制组件的体积与重量，同时使得加工和装配也更加简单，另外还能更节约空间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 油路 离心 喷嘴 燃油 控制 装置 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于双油路离心喷嘴的燃油控制装置，其特征在于，包括：阀体(1)和阀芯(2)，所述阀体(1)内设有供所述阀芯(2)运动的阀孔，所述阀体(1)的外壁上设有与所述阀孔连通的主油口(7)和副油口(11)，所述阀孔的一端为燃油输入端，所述阀芯(2)能够在所述燃油输入端的燃油压力的作用下沿所述阀孔运动，并依次使所述副油口(11)和所述主油口(7)与所述燃油输入端连通。
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