[实用新型]一种柴油机排烟双通道高效消声结构有效
申请号: | 201620051283.7 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205532807U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 陆士林 | 申请(专利权)人: | 南通东方船用设备制造有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N1/08;F01N3/02;F01N3/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226251 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油机排烟双通道高效消声结构,包括消声器外壳,所述消声器外壳内部设置有旁通腔体和换热腔体,所述旁通腔体和换热腔体下方均设置有滤网,所述换热腔体内部安装有消声板,所述消声板上方的换热腔体内安装有降温板;所述旁通腔体和换热腔体的上下方为共用腔体;所述消声器外壳下方设置有尾气进口,所述消声器外壳上方设置有尾气出口;与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过在消声器外壳内设置旁通腔和换热腔,对柴油机尾气进行消声处理并过滤,有效降低排气管噪音,通过在旁通腔和换热腔进口设置滤网,有效对尾气中的颗粒进行过滤吸附,防止尾气污染环境;通过在换热内设置低温滤层,有效对尾气进行降温,减缓温室效应。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 双通道 高效 消声 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机排烟双通道高效消声结构,包括消声器外壳(1),其特征在于:所述消声器外壳(1)内部设置有旁通腔体(2)和换热腔体(3),所述旁通腔体(2)和换热腔体(3)下方均设置有滤网(9),所述换热腔体(3)内部安装有消声板(7),所述消声板(7)上方的换热腔体(3)内安装有降温板(8);所述旁通腔体(2)和换热腔体(3)的上下方为共用腔体(4);所述消声器外壳(1)下方设置有尾气进口(5),所述消声器外壳(1)上方设置有尾气出口(6)。
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