[实用新型]二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的排气管路有效
| 申请号： | 201620047806.0 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205744084U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李业振;何建祥;韩桂林;李传友;刘海峰 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎动力有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/10 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 朱俊跃 |
| 地址： | 242000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的排气管路，其特征在于，包括：第一排气歧管、第二排气歧管和排气总管，所述第一排气歧管和所述第二排气歧管均设有一个排气口和两个进气口，所述排气总管设有两个进气口和一个排气口，所述排气总管的两个所述进气口分别与设于两个排气歧管的两个所述排气口连接，所述排气总管的所述排气口与涡轮增压器的进气口法兰连接。本实用新型提供的这种排气管路结构避免了两缸排气之间的相互干涉，且左右两缸排气均匀性较好。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 水平 活塞 气缸 发动机 排气 管路 | ||
【主权项】：
一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的排气管路，其特征在于，包括：第一排气歧管(3)、第二排气歧管(4)和排气总管(5)，所述第一排气歧管(3)和第二排气歧管(4)分别设有排气口Ⅰ(33)和排气口Ⅱ(43)，所述排气总管(5)设有第一进气口(51)和第二进气口(52)，所述第一进气口(51)和所述第二进气口(52)呈左右对称结构，所述第一进气口(51)和所述第二进气口(52)分别与所述排气口Ⅰ(33)和所述排气口Ⅱ(43)法兰连接。
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