[实用新型]一种圆柱形钢材输送车

摘要

本实用新型公开了一种圆柱形钢材输送车，包括车架，车架的底部铰接有车轮，所述车架包括底板，底板的两侧焊接固定有侧板，底板的后部焊接固定有后板体，后板体的两侧焊接固定在两个侧板上，前板体的底部通过铰接轴铰接在底板的前部，前板体处于两个侧板之间；所述前板体的上部的两侧固定有限位块，限位块上具有插孔，插孔对应的侧板上具有竖直通孔，侧板的外侧壁上固定有定位块，定位块的外端面固定有外限位块，外限位块上具有中心插孔，定位块的中部具有定位中心通孔，中心插孔与定位中心通孔相对应并相通。它可以前板体翻下靠在地面上，然后将圆柱形钢材沿着前板体滚动推入车架中，其大大降低劳动量，放置方便，提高搬运效率。

主权项

一种圆柱形钢材输送车，包括车架(10)，车架(10)的底部铰接有车轮(2)，其特征在于：所述车架(10)包括底板(11)，底板(11)的两侧焊接固定有侧板(12)，底板(11)的后部焊接固定有后板体(13)，后板体(13)的两侧焊接固定在两个侧板(12)上，前板体(14)的底部通过铰接轴铰接在底板(11)的前部，前板体(14)处于两个侧板(12)之间；所述前板体(14)的上部的两侧固定有限位块(15)，限位块(15)上具有插孔(151)，插孔(151)对应的侧板(12)上具有竖直通孔(121)，侧板(12)的外侧壁上固定有定位块(16)，定位块(16)的外端面固定有外限位块(17)，外限位块(17)上具有中心插孔(171)，定位块(16)的中部具有定位中心通孔(161)，中心插孔(171)与定位中心通孔(161)相对应并相通，定位杆(20)插套在对应的中心插孔(171)、定位中心通孔(161)和竖直通孔(121)中，定位杆(20)的外端具有手持头(21)，手持头(21)压靠在外限位块(17)的外侧壁上，定位杆(20)的内端处固定有卡置杆(22)，缓冲弹簧(23)插套在定位杆(20)中，缓冲弹簧(23)的一端着力于外限位块(17)的内端面上、另一端着力于卡置杆(22)，卡置杆(22)插套在插孔(151)中。