[实用新型]一种用于汽车发动机平衡轴压装的角度定位机构有效
申请号: | 201620039468.6 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205465088U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李红伟 | 申请(专利权)人: | 天津市汇点机电设备开发有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300404 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于汽车发动机平衡轴压装的角度定位机构,包括上顶尖、下顶尖、导向柱、定位块、气缸、夹板和导向杆,上顶尖顶接定位在平衡轴上端面的中心处,下顶尖顶接定位在平衡轴下端面的中心处,平衡轴包括轴立筋,夹板夹紧轴立筋,导向柱设置于平衡轴的左侧,定位块滑动套接在导向柱上,定位块连接气缸,气缸拉动连接夹板,夹板的两端连接有用于维持平行度的导向杆。有益效果是能够在平衡轴压装的过程中保持定位的角度,气缸夹紧的方式具有定位牢固、不产生微小位移的优势,结构简单,操作简单,生产效率高。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车发动机平衡轴压装的角度定位机构,其特征在于:包括上顶尖、下顶尖、导向柱、定位块、气缸、夹板和导向杆,所述上顶尖顶接定位在平衡轴上端面的中心处,所述下顶尖顶接定位在所述平衡轴下端面的中心处,所述平衡轴包括轴立筋,所述夹板夹紧所述轴立筋,所述导向柱设置于所述平衡轴的左侧,所述定位块滑动套接在所述导向柱上,所述定位块连接所述气缸,所述气缸拉动连接所述夹板,所述夹板的两端连接有用于维持平行度的所述导向杆。
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