[实用新型]一种发动机快速冷却且余热重利用装置有效

专利信息
申请号: 201620035963.X 申请日: 2016-01-14
公开(公告)号: CN205477891U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 张永超 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: F01P9/02 分类号: F01P9/02;F01P9/04;F02G5/00;F16M1/02
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 龚燮英
地址: 266510 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种发动机快速冷却且余热重利用装置,包括发动机保护壳和控制面板,所述发动机保护壳内底部设有电风扇,所述电风扇顶部设有发动机油底壳,所述发动机油底壳顶部设有发动机,所述发动机上设有温度传感器,所述发动机一侧设有水箱,所述水箱内设有电动水泵,所述电动水泵通过水管和喷头相连。该种发动机快速冷却且余热重利用装置,通过设置的水箱和水泵的作用,能够有效的对发动机进行冷却降温,设置的发动机外壳,能够有效的防止了飞尘对发动机的影响,保证了发动机的使用效果,能够避免发动机因为意外而受到损坏,通过空气管道内的空气净化装置,能够把发动机产生的热量,用以取暖,减少了对环境的污染。
搜索关键词: 一种 发动机 快速 冷却 余热 利用 装置
【主权项】:
一种发动机快速冷却且余热重利用装置,包括发动机保护壳(23)和控制面板(3),其特征在于,所述发动机保护壳(23)内底部设有电风扇(15),所述电风扇(15)顶部设有发动机油底壳(16),所述发动机油底壳(16)顶部设有发动机(21),所述发动机(21)上设有温度传感器(22),所述发动机(21)一侧设有水箱(18),所述水箱(18)内设有电动水泵(17),所述电动水泵(17)通过水管(19)和喷头(20)相连,所述控制面板(3)底部设有蓄电池(1),所述蓄电池(1)顶端设有暖气出口(2),所述暖气出口顶端设有电动水泵开关(4)、电风扇开关(5)、一号电磁阀开关(6)、二号电磁阀开关(7)和发动机开关(8),所述控制面板(3)的顶部设有发动机温度显示屏(9),所述电风扇(15)通过空气管道(12)分别与所述暖气出口(2)和排气口(10)相连,所述空气管道(12)上设有空气净化装置(13)、一号电磁阀(14)和二号电磁阀(11)。
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