[实用新型]车速检测装置有效
申请号: | 201620029652.2 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205484397U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 潘浩 | 申请(专利权)人: | 潘浩 |
主分类号: | G01P3/42 | 分类号: | G01P3/42;H04L12/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 车速检测装置,其特征在于:包括机壳及设于机壳外的两个环形地感线圈,机壳内设置有控制模块、车辆检测模块、以太网传输模块及POE电源管理模块,机壳的后端面设置有RJ45接口,RJ45接口的接入端连接至具有POE供电功能的以太网,RJ45接口的接出端分别连接至POE电源管理模块的输入端及以太网传输模块,控制模块分别连接车辆检测模块及以太网传输模块,所述车辆检测模块包括两个相互独立的耦合振荡电路,两个耦合振荡电路的输入端分别与机壳外部的两个环形地感线圈连接,两个耦合振荡电路的输出端均连接至控制模块,所述两个环形地感线圈安装在道路地下且间隔1米至4米。 | ||
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【主权项】:
车速检测装置,其特征在于:包括机壳及设于机壳外的两个环形地感线圈,机壳内设置有控制模块、车辆检测模块、以太网传输模块及POE电源管理模块,机壳的后端面设置有RJ45接口,RJ45接口的接入端连接至具有POE供电功能的以太网,RJ45接口的接出端分别连接至POE电源管理模块的输入端及以太网传输模块,控制模块分别连接车辆检测模块及以太网传输模块。
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