[实用新型]一种车载空调发热元件散热冷却结构有效
| 申请号： | 201620025603.1 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN205491595U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 罗岳华 | 申请（专利权）人： | 湖南华强电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 王翀 |
| 地址： | 410205 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载空调发热元件散热冷却结构，主要包括低温腔、热元器腔、风机、以及设置在热元器腔内的电气元件，所述热元器腔与低温腔之间设置进气管，所述低温腔通过进气管与热元器腔相连通，所述热元器腔靠近风机进风口处设置有出气管，所述风机进风口通过出气管与热元器腔相连通。本实用新型结构简单合理，成本较低，使用寿命大大延长，解决了热元器腔中易进入灰尘和水的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 空调 发热 元件 散热 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种车载空调发热元件散热冷却结构，主要包括低温腔(1)、热元器腔(4)、风机(6)、以及设置在热元器腔(4)上的电气元件(3)，其特征在于：所述热元器腔(4)与低温腔(1)之间设置进气管(2)，所述低温腔(1)通过进气管(2)与热元器腔(4)相连通，所述热元器腔(4)靠近风机(6)进风口处设置有出气管(5)，所述风机(6)进风口通过出气管(5)与热元器腔(4)相连通。
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