[发明专利]一种并行子空间优化的临近空间飞艇多学科优化设计方法在审
申请号: | 201611264683.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106650156A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 赵磊 | 申请(专利权)人: | 北京天恒长鹰科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 100083 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种并行子空间优化的临近空间飞艇多学科优化设计方法,包括步骤一、规划临近空间飞艇总体设计流程,明确优化变量、约束和目标以及气动、结构和能源子系统耦合关系;步骤二、分别对所述气动、结构和能源子系统进行参数化建模及其分析;步骤三训练样本点建立样本空间,搭建代理模型;步骤四根据优化策略,在ISIGHT平台上构建基于气动、结构和能量的并行子空间的优化框架,执行优化进程。该方法可用于解决临近空间飞艇气动、结构和能源一体化初步设计问题,在临近空间飞艇设计及优化的新思路探索上具有相当的参考价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 并行 空间 优化 临近 飞艇 学科 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种并行子空间优化的临近空间飞艇多学科优化设计方法,其特征在于,包括:步骤一、规划临近空间飞艇总体设计流程,明确优化变量、约束和目标以及气动、结构和能源子系统耦合关系;步骤二、分别对所述气动、结构和能源子系统进行参数化建模并分析;步骤三:训练样本点建立样本空间,搭建代理模型;步骤四:在ISIGHT平台上构建基于气动、结构和能量的并行子空间的优化框架,执行优化进程。
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