[发明专利]一种双纤维细粒式沥青混合料及其制备方法

摘要

本发明公开了一种双纤维细粒式沥青混合料及其制备方法，该沥青混合料油石比为5.5%～6.0%，沥青为改性沥青，内掺沥青质量0.3%的非胺类抗剥落剂；集料公称最大粒径为13.2mm，4.75mm筛孔的通过率为25%～30%，0.075mm筛孔的通过率为9%～11%，粉胶比为1.5～2.0；空隙率为3%~5%，矿料间隙率不小于15%，沥青饱和度为65%~80%；纤维稳定剂为玄武岩纤维和木质素纤维，玄武岩纤维为白色絮状玄武岩纤维，木质素纤维为灰色颗粒状木质素纤维，纤维采用专用的纤维添加设备自动加入拌和锅中。本发明的双纤维细粒式沥青混合料适用于南方夏季高温多雨地区高速公路的新建和养护维修项目，能有效提高沥青路面的抗车辙能力和抗水损害的能力，延长路面的使用寿命。

主权项

1.一种双纤维细粒式沥青混合料，其特征在于，油石比为5. 5%～6.0%，沥青为改性沥青，内掺沥青质量0.3%的非胺类抗剥落剂；集料公称最大粒径为13.2mm，4.75mm筛孔的通过率为25%～30%，0.075mm筛孔的通过率为9%～11%，粉胶比为1.5～2.0；空隙率为3%~5%，矿料间隙率不小于15%，沥青饱和度为65%~80%；纤维稳定剂为玄武岩纤维和木质素纤维，玄武岩纤维掺量为沥青混合料质量的0.2%，木质素纤维掺量为沥青混合料质量的0.2%；所述玄武岩纤维为白色絮状玄武岩纤维，长度不大于6mm；所述木质素纤维为灰色颗粒状木质素纤维，经纤维投放装置处理后为灰色絮状木质素纤维，吸油率不小于纤维质量的5倍；所述的一种双纤维细粒式沥青混合料的路用性能指标为：车辙试验动稳定度不小于5000次/mm；浸水马歇尔试验残留稳定度不小于90%；冻融劈裂试验残留强度比不小于80%；所述的一种双纤维细粒式沥青混合料的制备方法，包括：采用一次掺配法，运用高速剪切设备现场集中制备改性沥青；投入集料，集料铲运方向应与其流动方向垂直，保证铲运材料均匀，避免集料离析；投入集料后，纤维在冷态条件下立即一次性加入，其中白色絮状玄武岩纤维分散均匀后采用风送设备上料，灰色颗粒状木质素纤维打散后采用另一台风送设备上料，纤维加入后经15秒~20秒的干拌，再投放矿粉；然后喷入制备好的改性沥青，喷入改性沥青后湿拌35秒~40秒，保证纤维能充分均匀地分散在混合料中。