[发明专利]一种汽车空调系统、热力膨胀阀及其阀体在审
| 申请号： | 201611238899.6 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108253670A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王月祥;郑正松;姚志斌 | 申请（专利权）人： | 浙江三花汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/06 | 分类号： | F25B41/06;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李带娣;罗满 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调系统、热力膨胀阀及其阀体，该阀体包括主体，主体的内部设置有轴向相互垂直的第一孔和第二孔，第一孔和第二孔的外端部分别于主体的外表面形成第一口和第二口，第一孔靠近第二孔的一端不超过第二孔与第一口相对的一侧，第二孔靠近第一孔的一端不超过第一孔与第二口相对的一侧；与现有技术存在钻尖孔的阀体相比，本发明所提供的上述结构的阀体，第一孔和第二孔加工成型后不存在钻尖孔结构，制冷介质流过二者内端部形成的结构时所受的阻力比较小，流动比较顺畅，减小流阻，削弱设置消除了涡流的产生，从而排除了汽车空调系统产生噪音的诱发因素，极大提高了汽车空调系统工作的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 阀体 汽车空调系统 热力膨胀阀 钻尖 涡流 内部设置 制冷介质 垂直的 孔加工 孔结构 内端部 外端部 减小 流阻 面形 轴向 成型 噪音 诱发 削弱 流动 | ||
【主权项】：
1.一种热力膨胀阀的阀体，包括主体(10)，所述主体(10)的内部设置有轴向相互垂直的第一孔(12)和第二孔(14)，所述第一孔(12)和所述第二孔(14)的外端部分别于所述主体(10)的外表面形成第一口(11)和第二口(13)，其特征在于，所述第一孔(12)靠近所述第二孔(14)的一端不超过所述第二孔(14)与所述第一口(11)相对的一侧，所述第二孔(14)靠近所述第一孔(12)的一端不超过所述第一孔(12)与所述第二口(13)相对的一侧。
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