[发明专利]一种用于隧道初支施工的格栅钢架免焊支护结构

摘要

本发明公开了一种用于隧道初支施工的格栅钢架免焊支护结构，其包括沿着隧道纵向间隔布置的多榀格栅钢拱架，每榀所述格栅钢拱架通过锁脚锚管连接装置锚固在隧道壁上；相邻所述格栅钢拱架之间通过可伸缩的纵向连接装置相互连接。本发明结构简单、安装使用方便，通过格栅钢拱架与纵向连接装置、锁脚装置之间的拼装连接，免除了焊接，避免了焊接引起的施工速度慢、污染、质量难保证等相关问题；同时通过在格栅钢拱架预焊钢板，并在钢板上预留孔洞，可利用孔洞进行导向钻孔，方便施工。

主权项

1.一种用于隧道初支施工的格栅钢架免焊支护结构，包括沿着隧道纵向间隔布置的多榀格栅钢拱架(A)，每榀所述格栅钢拱架(A)通过锁脚锚管连接装置(B)锚固在隧道壁上；相邻所述格栅钢拱架(A)之间通过可伸缩的纵向连接装置(C)相互连接；其特征在于：所述锁脚锚管连接装置(B)包括固接在所述格栅钢拱架(A)上的导向钢板(B‑2)，所述导向钢板(B‑2)上设有供锁脚锚管(B‑4)穿过的导向孔(B‑2‑1)；所述导向钢板(B‑2)中的导向孔(B‑2‑1)上安装有锚固接头(B‑3)；所述锚固接头(B‑3)由锚头专用螺栓(B‑3‑1)、螺母(B‑3‑4)和两组楔形垫片组成；所述锚头专用螺栓(B‑3‑1)穿过导向孔(B‑2‑1)，所述两组楔形垫片套在锚头专用螺栓(B‑3‑1)上并分别位于所述导向钢板(B‑2)的内外两面，所述螺母(B‑3‑4)拧紧在锚头专用螺栓(B‑3‑1)上，将两组楔形垫片与导向钢板(B‑2)内外两面紧密贴合，所述锚头专用螺栓(B‑3‑1)的中心轴线与所述导向钢板(B‑2)的端面倾斜；所述锚头专用螺栓(B‑3‑1)的轴线方向设置有贯穿注浆管道(B‑3‑1‑3)；所述锚头专用螺栓(B‑3‑1)的内端与锁脚锚管(B‑4)相连；所述锁脚锚管(B‑4)安装于隧道壁内；所述可伸缩的纵向连接装置(C)包括两个平行布置的可伸缩的连接单元(C‑3)；每个所述可伸缩的连接单元(C‑3)由一个双头螺纹套筒(C‑5)、两个纵向连接筋(C‑6)和两个限位板(C‑8)组成；每个所述纵向连接筋(C‑6)的一端设置有可与所述双头螺纹套筒(C‑5)螺纹配合连接的外螺纹(C‑7)，另一端的端部固接有与其中心轴线垂直的一个所述限位板(C‑8)；两个所述可伸缩的连接单元(C‑3)之间通过连接器(C‑4)相互连接；所述连接器(C‑4)的两端设置有可与所述纵向连接筋(C‑6)滑动配合连接的连接孔(C‑4a‑1)；所述可伸缩的纵向连接装置(C)的一个可伸缩的连接单元(C‑3)与相邻所述格栅钢拱架(A)的八字结(A‑3)沿隧道纵向顶接，所述可伸缩的纵向连接装置(C)的另一个可伸缩的连接单元(C‑3)与相邻所述格栅钢拱架(A)的钢拱架沿隧道纵向压接。