[发明专利]沉管沉放和锁定回填的施工工艺有效
申请号: | 201611224593.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106498982B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 刘德进;冯海暴;苏长玺;国强;马宗田;曲俐俐;李增军;张乃受;冯甲鑫 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/077 | 分类号: | E02D29/077 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 高洋 |
地址: | 300461 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提出一种沉管沉放与锁定回填一体船及施工工艺,属于沉管隧道施工技术领域。该一体船包括双体船,所述双体船包括平行设置的第一船体和第二船体,所述第一船体和第二船体的上部通过甲板桥相连接;待沉放沉管位于所述第一船体和第二船体之间,并位于所述甲板桥下方;所述甲板桥与沉管之间设置有用于沉放沉管的沉放设备;所述第一船体和第二船体之间、所述沉管的左右两侧分别设置有用于回填砂土的回填导管,所述回填导管竖直连接于所述甲板桥的底部,并穿过所述甲板桥。本发明集沉管沉放和锁定回填于一体,简化了沉管隧道施工工艺,提高了施工效率。 | ||
搜索关键词: | 沉管沉放 锁定 回填 一体 施工工艺 | ||
【主权项】:
1.沉管沉放和锁定回填的施工工艺,其特征在于:利用沉管沉放与锁定回填一体船进行沉管沉放和锁定回填施工;所述沉管沉放与锁定回填一体船包括双体船,所述双体船包括平行设置的第一船体和第二船体,所述第一船体和第二船体的上部通过甲板桥相连接;待沉放沉管位于所述第一船体和第二船体之间,并位于所述甲板桥下方;所述甲板桥与沉管之间设置有用于沉放沉管的沉放设备;所述第一船体和第二船体之间、所述沉管的左右两侧分别设置有用于回填砂土的回填导管,所述回填导管竖直连接于所述甲板桥的底部,并穿过所述甲板桥;所述施工工艺包括以下步骤:沉放沉管:通过定位系统辅助定位,利用一体船上设置的沉放设备,将吊装于一体船下方的沉管准确沉放至基槽中;锁定回填:沉放沉管后,至少两艘运料船分别靠泊至一体船的左右两侧,通过所述运料船上搭载的输料设备,向一体船上设置的回填导管输送砂土,砂土经所述回填导管引导准确落入所述沉管左右两侧的基槽中,利用测控设备扫测锁定回填的效果,当回填砂土的高度满足要求后,停止回填,所述运料船返航;在回填砂土之前,还包括通过一体船上设置的吊机安装所述回填导管的步骤,在停止回填后还包括通过所述吊机拆除所述回填导管的步骤。
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