[发明专利]轨道交通车辆的表面处理方法在审
| 申请号： | 201611217804.2 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN106733557A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杨德要;李健仪;尹志春;李勇;朱文战 | 申请（专利权）人： | 中车广东轨道交通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/00 | 分类号： | B05D7/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 | 代理人： | 华辉 |
| 地址： | 529100 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆的表面处理方法，包括以下步骤1)对车体表面进行预处理；2)喷涂环氧底漆；3)刮涂玻璃纤维腻子使用玻璃纤维腻子对车体表面焊缝处、凹陷较深区域及变形较大的部位进行找补，直至车体表面基本平整；4)刮涂弹性聚酯腻子打磨并清洁玻璃纤维腻子表面，再多次刮涂弹性聚酯腻子，直至车体表面完全平整；5)喷涂聚氨酯中涂漆，干燥后再次检查车体表面平整度，如还有凹陷则再次使用弹性聚酯腻子进行找补，干燥打磨后再次查找微小缺陷并使用弹性聚酯腻子修平，直至车体表面无缺陷；6)喷涂聚氨酯色漆。该方法既能使车体表面达到良好的平整度和美观性能，又能有效解决车体表面涂层开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 表面 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆的表面处理方法，其特征在于：包括以下步骤：1)对车体表面进行预处理；2)喷涂环氧底漆：在预处理结束4h内完成对车体环氧底漆的喷涂，并在室温下干燥16h以上；3)刮涂玻璃纤维腻子：使用玻璃纤维腻子对车体表面焊缝处、凹陷较深区域及变形较大的部位进行找补，直至车体表面基本平整；4)刮涂弹性聚酯腻子：打磨并清洁玻璃纤维腻子表面，再多次刮涂弹性聚酯腻子，直至车体表面完全平整；5)喷涂聚氨酯中涂漆，干燥后再次检查车体表面平整度，如还有凹陷则再次使用弹性聚酯腻子进行找补，干燥打磨后再次查找微小缺陷并使用弹性聚酯腻子修平，直至车体表面无缺陷；6)喷涂聚氨酯色漆。
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