[发明专利]一种空间利用率高的油电混合汽车

摘要

本发明公开了一种空间利用率高的油电混合汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的右侧设置有后备箱，后备箱的右侧设置有与其活动连接的箱门，后备箱的左侧设置有分隔板，后备箱顶部的左侧开设有与分隔板相对应的隔板槽，隔板槽的左侧安装有活动座，分隔板的顶部与活动座活动连接，分隔板的内部开设有内板腔。本发明能通过收缩分隔子板和向上旋转分隔板，将汽车内部与后备箱相连通，再通过气泵为充气座椅充气，使汽车内部的容积变大，有效的开发了后备箱的可用空间，能通过驱动电机将地毯收入传送腔的内部，使充气座椅充气后能由存储槽的内部伸出，方便了人们坐在充气座椅上，使后备箱的空间能被充分利用。

主权项

1.一种空间利用率高的油电混合汽车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)的右侧设置有后备箱(2)，后备箱(2)的右侧设置有与其活动连接的箱门(3)，后备箱(2)的左侧设置有分隔板(4)，后备箱(2)顶部的左侧开设有与分隔板(4)相对应的隔板槽(5)，隔板槽(5)的左侧安装有活动座(6)，分隔板(4)的顶部与活动座(6)活动连接，分隔板(4)的内部开设有内板腔(7)，内板腔(7)的内部安装有分隔子板(8)，分隔子板(8)向下延伸出内板腔(7)；所述后备箱(2)内底壁上开设有存储槽(9)、传送腔(10)和电机槽(11)，存储槽(9)的内部设置有充气座椅(12)，充气座椅(12)的底部与存储槽(9)的内底壁相连接，存储槽(9)内部并且位于充气座椅(12)的右侧安装有气泵(13)，气泵(13)通过其左侧设置的输气管(14)与充气座椅(12)相连通，充气座椅(12)靠近气泵(13)的一侧设置有气嘴(15)；所述电机槽(11)的内部设置有传送辊(16)和驱动电机(17)，传送辊(16)的两端均设置有芯轴(18)，传送辊(16)两端的芯轴(18)均安装在电机槽(11)的槽壁上，传送辊(16)正面的芯轴(18)上设置有从动轮(19)，驱动电机(17)正面设置的输出轴通过联轴器与主动轮(20)相连接，主动轮(20)通过传动皮带(21)与从动轮(19)传动连接；电机槽(11)的顶部设置有槽盖(22)，后备箱(2)的内部设置有地毯(23)，地毯(23)的两端均与传送绳(24)的两端相连接，两端相连接的地毯(23)和传送绳(24)呈圆环状环绕在后备箱(2)内底壁、传送腔(10)和传送辊(16)之间，且地毯(23)左侧的一端延伸至传送腔(10)中，地毯(23)右侧的一端贯穿槽盖(22)并延伸至电机槽(11)内；所述后箱门(3)的左侧和右侧均开设有通气管(25)，通气管(25)内部设置有过滤网层(26)，后箱门(3)的内部开设有与通气管(25)相连通的过滤腔(27)，过滤腔(27)的内部设置有风机(28)，过滤腔(27)内部并且位于风机(28)的右侧安装有活性炭过滤层(29)。