[发明专利]一种汽车车灯激光焊接方法在审
申请号: | 201611184395.0 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106626406A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 黎桥;卢春明;黄荣刚;梁大康;王刘傲;杨东霖 | 申请(专利权)人: | 柳州振业焊接机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B29C65/16 | 分类号: | B29C65/16 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545112 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及焊接技术领域,尤其涉及一种汽车车灯激光焊接方法。汽车车灯的焊接质量直接影响车灯及整车外观。目前车灯的焊接方式有多种,激光焊接技术在汽车金属件焊接已应用成熟,如车身激光焊接已大规模应用,但在车灯焊接领域方兴未艾。对比了几种常用的车灯连接方式及各自的优劣势,开发了一种新式车灯激光焊接技术,并做了相应的试验验证。试验结果证明激光焊接效率高,质量可靠,外观美观,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 激光 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车车灯激光焊接方法,其特征在于:包括PLC 控制系统、机器人运动系统、激光系统、水冷系统,PLC 与各组件用 Profibus总线连接, HMI与机器人用工业以太网互联,PLC 控制系统控制机器人带动机器手臂运动, 激光器搭载在机器手臂上;所述激光系统包括激光电源和激光器,所述激光采用波长 980 nm 的红外激光,壳体材料选用黑色的 PC+ABS,灯罩材料选用透明的 PMMA,透光率达到 94. 5% 以上,焊接方法包括以下步骤:步骤1:用水冷却系统散热;步骤2:人机界面设置激光焊接的工艺参数, 设定激光发出的功率、焊接时间、焊接速度、工件夹紧力等参数;步骤3:焊接工装用于对灯罩、壳体进行定位以及夹紧,焊接工装一般选用 4 个旋转压头,旋转压头需要均匀地分布在灯具四周。
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