[发明专利]用于热泵型客车空调系统的涡流管除霜系统有效

专利信息
申请号: 201611160266.8 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN106679254B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 周光辉;刘恩海;窦艳艳;刘岩;胡亚晗;刘阳;化晓洋;李亚斌;石春丽;许宁波 申请(专利权)人: 中原工学院
主分类号: F25B47/02 分类号: F25B47/02
代理公司: 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 代理人: 张绍琳;孙诗雨
地址: 451191 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种用于热泵型客车空调系统的涡流管除霜系统,包括渐缩管、涡流室、压缩机、节流阀、除霜组件和降温组件,渐缩管与涡流室连通,涡流室通过涡流热管与除霜组件的热管道连通,且在涡流热管与热管道之间设置有控制阀;涡流室通过涡流冷管与降温组件的冷管道连通;且在冷管道上设置有电磁阀;除霜组件的蒸发器的入口与压缩机的出口连通;蒸发器的出口经节流阀与降温组件的冷凝器的入口连通,冷凝器的出口与压缩机的入口连通。客车蒸发器盘管外表面结霜缓慢、除霜效果明显,具有很好的节能效果、经济性较高。解决了目前热泵型客车空调系统在冬季室外温度过低时系统无法正常制热、蒸发器频繁除霜和除霜不彻底等突出问题。
搜索关键词: 用于 热泵型 客车 空调 系统 涡流 除霜
【主权项】:
1.一种用于热泵型客车空调系统的涡流管除霜系统,其特征在于:包括渐缩管(1)、涡流室(2)、压缩机(9)、节流阀(11)、除霜组件和降温组件,渐缩管(1)与涡流室(2)连通,涡流室(2)通过涡流热管(3)与除霜组件的热管道(4)连通,且在涡流热管(3)与热管道(4)之间设置有控制阀(5);涡流室(2)通过涡流冷管(6)与降温组件的冷管道(7)连通;且在冷管道(7)上设置有电磁阀(8);除霜组件的蒸发器(10)的出口与压缩机(9)的入口连通;蒸发器(10)的入口经节流阀(11)与降温组件的冷凝器(12)的出口连通,冷凝器(12)的入口与压缩机(9)的出口连通;所述降温组件包括冷管道(7)、第一降温单元和第二降温单元。
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