[发明专利]一种航空公司运行控制模拟机在审
| 申请号： | 201611153245.3 | 申请日： | 2016-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN106560876A | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 赖春林 | 申请（专利权）人： | 天津盛扬信远科技有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/08 | 分类号： | G09B9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300384 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空公司运行控制模拟机，主要用于对机场现场运行指挥相关人员的专业训练。“飞行签派综合实践训练设备”借鉴了国外主流运控系统，结合我国运行模式和运行环境，能够从过去仅片面强调放行评估的训练方法转变成为运行协调的综合训练模式，同时还具备模拟流量控制、恶劣天气、大面积延误等不正常情况下的训练功能。本设备对“飞行签派综合实践训练设备”的功能进行了升级，通过对现有主流运行控制系统的功能抽象，实现对其底层功能和工作原理的真实模拟，以及对航空公司运行环境的真实再造，而不仅仅是传统意义上对计算机界面的简单模仿。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空公司 运行 控制 模拟 | ||
【主权项】：
一种航空公司运行控制模拟机，主要用于对航空公司运行控制过程的真实环境进行模拟再造，可对航空公司运控人员进行运行协调的综合训练模式，其特征在于：能够从过去仅片面强调放行评估的训练方法转变成为运行协调的综合训练模式，同时还具备模拟流量控制、恶劣天气、大面积延误等不正常情况下的训练功能。通过对现有主流运行控制系统的功能抽象，实现对其底层功能和工作原理的真实模拟，以及对航空公司运行环境的真实再造，而不仅仅是传统意义上对计算机界面的简单模仿。所述设备在功能席位上划分为教员席、运行支援席、机组监控席、签派放行席、动态监控席五个训练席位。
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