[发明专利]一种带锁车头及自行车在审
申请号: | 201611141235.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106476935A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 张红蕾;王顺程;陈西府 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B62K21/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 王玉桂,王素丽 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种带锁车头及自行车,涉及机械领域。其包括第一把手、第二把手、用于安装在自行车前叉的车头本体,第一把手具有第一连接端和第一锁止端。第二把手具有第二连接端和与第一锁止端匹配可拆卸连接的第二锁止端;第一连接端、第二连接端分别与车头本体连接。带锁车头处于第一姿态时,第一锁止端与第二锁止端相互分离。带锁车头处于第二姿态时,第一锁止端与第二锁止端相互连接,并形成用于收容自行车的车轮部分的环形空间。该带锁车头锁设具有携带方便,不易丢失的优点。在使用时候更加灵活方便。一种运用上述自锁车头的自行车,具有锁与车不分离,不易丢失,锁固稳定等优点,且车锁被破坏之后车将无法再使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 车头 自行车 | ||
【主权项】:
一种带锁车头,其特征在于,所述带锁车头包括第一把手、第二把手、用于安装在自行车前叉的车头本体,所述第一把手具有第一连接端和第一锁止端,所述第二把手具有第二连接端和与所述第一锁止端匹配可拆卸连接的第二锁止端;所述第一连接端、所述第二连接端分别与所述车头本体连接,使所述带锁车头至少具有第一姿态和第二姿态;所述带锁车头处于所述第一姿态时,所述第一锁止端与所述第二锁止端相互分离;所述带锁车头处于所述第二姿态时,所述第一锁止端与所述第二锁止端相互连接,并形成用于收容自行车的车轮的部分的空间。
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