[发明专利]一种双式液压推杆侧方停车台

摘要

本发明提供了一种双式液压推杆侧方停车台，其由停车台主体和液压系统组成；所述停车台主体为侧边平行于街道侧边的梯形壳体结构，其前后两端为斜坡，顶面为停车平台，所述液压系统设置在停车台主体的梯形壳体内，其由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油组成。本液压式侧方停车台结构简单，通过液压系统驱动停车台主体进行侧向平移，可以使停车台主体伸出原来车位，让驾驶员轻松开上停车平台后，再操作操控箱让停车台主体收回原来位罝，从而减少驾驶员在停车位移库所需要更长的长度空间，也解决了驾驶员需要高超的驾驶技术的难题，让停车更简单更方便，还可以缩短停车位的长度，增加停车数量。

主权项

一种双式液压推杆侧方停车台,其特征是由停车台主体(1)和液压系统组成；所述停车台主体(1)为侧边平行于街道侧边(6)的梯形壳体结构，其前后两端为斜坡(2)，顶面为停车平台，所述停车平台上面设有若干个检查维修口（13），检查维修口（13）上面设有盖板（12），盖板（12）通过用螺栓固定于检查维修口（13）上面，停车台主体(1)的停车平台下面设有至少有四个支撑在地面上的定向轮(3)；所述液压系统设置在停车台主体(1)的梯形壳体内，由其对停车台主体(1)进行侧向平移驱动；所述的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油；所述的动力元件电动液压泵(5)安装固定于停车台主体(1)的梯形壳体内部通过所述的辅助元件液压油管(9)与油箱(10)和所述的控制元件液压电子分配阀(8)相连接, 并且所述的油箱(10)和液压电子分配阀(8)安装于停车台主体的梯形壳体内部, 所述的油箱(10)装满液压油, 所述的执行元件多级液压油缸(4)的缸体安装固定于停车台主体(1)的梯形壳体内部两端，一端一个，两个多级液压油缸(4)的排列方向与街道侧边(6)相垂直，并且此两个多级液压油缸(4)是由一个液压电子分配阀(8)控制同步进行，多级液压油缸(4)通过液压油管(9)与液压电子分配阀(8)相连接, 所述的多级液压油缸(4)的活塞杆(11)顶端固定于街道侧边(6)，所述的活塞杆(11)伸缩运动方向与定向轮(3)运动方向一致,所述的街道侧边(6)的一侧还设有操控箱(7)，操控箱(7)与电源线和电动液压泵(5)线路、液压电子分配阀(8)线路相连接。