[发明专利]一种电动螺杆式侧方停车台

摘要

本发明提供了电动螺杆式侧方停车台，其由停车台主体和电动机推动系统组成；所述停车台主体为侧边平行于道路侧边的梯形壳体结构，其前后两端为斜坡，顶面为停车平台，所述电动机推动系统设置在停车台主体的梯形壳体内，其由电动机、减速箱、传动轴、直角传动齿轮副和螺杆组成。本电动螺杆式侧方停车台结构简单，通过电动机推动系统驱动停车台主体进行侧向平移，可以使停车台主体伸出原来车位，让驾驶员轻松开上停车平台后，再操作操控箱让停车台主体收回原来位罝，从而减少驾驶员在停车位移库所需要更长的长度空间，也解决了驾驶员需要高超的驾驶技术的难题，让停车更简单更方便，还可以缩短停车位的长度，增加停车数量。

主权项

一种电动螺杆式侧方停车台，其特征是：所述停车台由停车台主体（1）和电动机推动系统组成；所述停车台主体（1）为侧边平行于道路侧边（6）的梯形壳体结构，其前后两端为斜坡（2），顶面为停车平台，所述停车平台上面设有若干个检查维修口(13)，检查维修口(13)上面设有盖板(14)，盖板(14)通过用螺栓固定于检查维修口(13)上面，停车平台下面设有至少有四个支撑在地面上的定向轮(3)；所述电动机推动系统设置在停车台主体（1）的梯形壳体内，由其对停车台主体（1）进行侧向平移驱动；电动机推动系统由电动机（5）、减速箱（10）、传动轴（11）、直角传动齿轮副和螺杆（4）组成，其中传动轴（11）由两轴承座（12）固定连接在停车台主体（1）的底面上并平行于道路侧边（6）排列，停车台主体（1）的底面上还设有电动机（5）和减速箱（10），电动机（5）通过带动减速箱（10）来驱动传动轴（11）转动，传动轴（11）的两端各连接有一个第一锥齿轮（9），两边的第一锥齿轮（9）各啮合一个第二锥齿轮（8），由此构成直角传动齿轮副，第二锥齿轮（8）由两轴承座（12）固定连接在停车台主体（1）的底面上，第二锥齿轮（8）的中心孔设有与螺杆（4）相配套的螺纹，两边的第二锥齿轮（8）的中心孔各活动连接有一根螺杆（4），两螺杆（4）的排列方向与道路侧边（6）相垂直，螺杆（4）的一端固定于道路侧边（6），另一端固定支撑在地面上；道路侧边（6）的一侧还设有操控箱（7），操控箱（7）设有线路与电动机（5）相连接。