[发明专利]高静低动刚度的双层壳舷间复合托板装置及其建模方法有效
| 申请号： | 201611123681.6 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106741588B | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 陈志坚;唐宇航;梅志远 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军海军工程大学 |
| 主分类号： | B63B3/13 | 分类号： | B63B3/13 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 汪丽红 |
| 地址： | 430033 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种高静低动刚度的双层壳舷间复合托板装置，包括介于双层壳体舷间的压力缸、外侧托板、内侧托板以及粘弹性阻尼材料，其中，压力缸内设有活塞面板，活塞面板与压力缸的内壁间隙配合；外侧托板上部固定连接于轻围壳，下部伸入压力缸内与活塞面板固定连接；内侧托板下部固定连接于耐压壳，上部与压力缸的底部固定连接；所述粘弹性阻尼材料密封在压力缸内，且粘弹性阻尼材料的上下表面分别与其接触的板件硫化为一个整体。此种装置在正常载荷时工作刚度低，突发大载荷大变形时限位刚度高，结构简单，使用维护方便，隔振效果显著。本发明还公开一种高静低动刚度的双层壳舷间复合托板装置的建模方法。 | ||
| 搜索关键词： | 高静低动 刚度 双层 壳舷间 复合 装置 及其 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种高静低动刚度的双层壳舷间复合托板装置，其特征在于：包括介于双层壳体舷间的压力缸、外侧托板、内侧托板以及粘弹性阻尼材料，其中，压力缸内设有活塞面板，活塞面板与压力缸的内壁间隙配合；外侧托板上部固定连接于轻围壳，下部伸入压力缸内与活塞面板固定连接；内侧托板下部固定连接于耐压壳，上部与压力缸的底部固定连接；所述粘弹性阻尼材料密封在压力缸内，且粘弹性阻尼材料的上下表面分别与其接触的板件硫化为一个整体。
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