[发明专利]车辆自顶升装置在审
| 申请号： | 201611118583.3 | 申请日： | 2016-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN106517026A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈万辉 | 申请（专利权）人： | 陈万辉 |
| 主分类号： | B66F3/25 | 分类号： | B66F3/25;B66F3/42;B66F3/44 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆自顶升装置，包括推动装置和支撑部，所述推动装置包括驱动源和伸缩杆以及罩于伸缩杆外围的壳体，所述伸缩杆的上端与驱动源相连并由驱动源提供动力进行伸缩运动，所述壳体的底部设置有固定板，所述伸缩杆垂直穿过所述壳体底部的固定板，所述伸缩杆的下端与所述支撑部相连，所述支撑部包括防滑齿板，所述伸缩杆的下端上设置有连接头，所述支撑部的防滑齿板上设置有连接部，所述连接头与所述连接部可拆卸连接。通过在车辆上设置自顶升装置，即增加电动推动或液压推动装置提升车体，使车轮离地，有助于广大车辆驾驶人员方便快捷地处理车辆轮陷、冰雪道路时车辆失控、轮胎维修故障和突发事件。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 装置 | ||
【主权项】：
车辆自顶升装置，其特征是，包括推动装置和支撑部，所述推动装置包括驱动源和伸缩杆以及罩于伸缩杆外围的壳体，所述伸缩杆的上端与驱动源相连并由驱动源提供动力进行伸缩运动，所述壳体的底部设置有固定板，所述伸缩杆垂直穿过所述壳体底部的固定板，所述伸缩杆的下端与所述支撑部相连，所述支撑部包括防滑齿板。
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