[发明专利]一种电动扭扭车用触发控制结构在审
| 申请号： | 201611111219.4 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN108146551A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 彭文娟 | 申请（专利权）人： | 彭文娟 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 许志勇 |
| 地址： | 516029 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动扭扭车用触发控制结构，至少包括：踏板、感应弹性件，设在所述感应弹性件底面的触头，以及连接在电动扭扭车的开关电路结构中的至少一个耦合开关本体；所述踏板设在所述感应弹性件顶面正上方；所述踏板受外力会向下运行且对感应弹性件施加压力，所述感应弹性件因受压发生形变且向下运行，直至所述触头插入所述耦合开关本体中，此时开关电路结构连通，电动扭扭车开始运行。本发明的触发控制结构设计合理、结构简单，制造成本低，而且本触发控制结构为机械传动，故可靠度高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动扭扭车 触发控制 弹性件 踏板 开关电路结构 耦合开关 触头 弹性件顶面 机械传动 施加压力 制造成本 可靠度 形变 受压 连通 | ||
【主权项】：
一种电动扭扭车用触发控制结构，其特征在于，至少包括：踏板、感应弹性件，设在所述感应弹性件底面的触头，以及连接在电动扭扭车的开关电路结构中的至少一个耦合开关本体；所述踏板设在所述感应弹性件顶面正上方；所述踏板受外力会向下运行且对感应弹性件施加压力，所述感应弹性件因受压发生形变且向下运行，直至所述触头插入所述耦合开关本体中，此时开关电路结构连通，电动扭扭车开始运行。
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