[发明专利]一种套筒全包覆的膜式高压空气弹簧有效
| 申请号： | 201611103407.2 | 申请日： | 2016-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN106402242B | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 董明明;史大鹏 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 李娜 |
| 地址： | 100089 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种套筒全包覆的膜式高压空气弹簧，包括：气囊总成和限位套筒；所述气囊总成包括依次连接的弹簧上端盖、气囊和活塞；所述限位套筒包覆在所述气囊外围，且一端开口，另一端用于与车体连接；所述弹簧上端盖位于所述限位套筒与车体连接端，且与所述限位套筒固定连接。本发明公开的套筒全包覆的膜式高压空气弹簧避免了气囊与悬架其他部位的干涉造成的损坏，同时由于承载面积恒定，增加了空气弹簧刚度的可设计性、结构紧凑，承载能力高，占用空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 套筒 全包覆 高压 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
1.一种套筒全包覆的膜式高压空气弹簧，其特征在于：包括气囊总成和限位套筒；所述气囊总成包括依次连接的弹簧上端盖、气囊和活塞；所述限位套筒包覆在所述气囊外围，且一端开口，另一端用于与车体连接；所述弹簧上端盖位于所述限位套筒与车体连接端，且与所述限位套筒固定连接；所述弹簧上端盖位于所述限位套筒内，并与所述气囊通过扣合金属环连接，所述气囊通过扣合金属环与所述弹簧上端盖的内壁连接；所述活塞连接有底座，所述底座用于与车体悬架连接；所述气囊为橡胶气囊；所述橡胶气囊包括至少两层；所述橡胶气囊上设置有经纬分布的帘线；所述纬度方向分布的帘线数量比所述经度方向分布的帘线数量少。
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