[发明专利]一种多功能专用车液压系统

摘要

本发明的涉及一种多功能专用车液压系统，由油箱、液压泵、四通手动换向阀、溢流阀、吊机装备多路换向阀、滚扫除雪装备动作模块、吊机装备动作模块、滚扫除雪装备多路换向阀组成，所述的液压泵的出口与四通手动换向阀的进口连接，所述的四通手动换向阀的出口分别与吊机装备多路换向阀的进口和滚扫除雪装备多路换向阀的进口连接，所述的溢流阀并联在吊机装备多路换向阀和四通手动换向阀之间的油路上。本发明采用单液压泵驱动，通过合理匹配液压组件，可以分别满足低压大流量、高压小流量两种不同液压系统的要求，实现各种专用设备功能。

主权项

一种多功能专用车液压系统，其特征在于：包括油箱(4)、液压泵(6)、四通手动换向阀(7)、溢流阀(8)、吊机装备多路换向阀(9)、滚扫除雪装备动作模块(11)、吊机装备动作模块(10)、滚扫除雪装备多路换向阀(12)，所述的吊机装备动作模块(10)包括折臂回路(104)、变幅回路(103)、转台回转回路(102)、支腿回路(101)和伸缩回路(105)，所述的滚扫除雪装备动作模块(11)包括摆动回路(111)、升降回路(112)和回转回路(113)；所述的液压泵(6)的出口与四通手动换向阀(7)的进口连接，所述的四通手动换向阀(7)的两个出口分别与吊机装备多路换向阀(9)的进口和滚扫除雪装备多路换向阀(12)的进口连接，所述的吊机装备多路换向阀(9)有驱动出口A1和B1，驱动出口A2和B2，驱动出口A3和B3，驱动出口A4和B4、驱动出口A5和B5以及驱动出口A6和B6；所述的驱动出口Al和B1依次连接伸缩平衡阀，伸缩液压缸，组成伸缩回路；所述的驱动出口A2和B2依次连接折臂平衡阀，折臂液压缸，组成折臂回路；所述的驱动出口A3和B3依次连接变幅平衡阀，变幅液压缸，组成变幅回路；所述的驱动出口A4和B4依次连接回转平衡阀、立柱回转油缸和回转液压阀，组成上述回转回路；所述的驱动出口A5和B5依次连接液压锁和支腿液压缸，组成支腿回路，所述的驱动出口A6和B6依次连接液压锁和支腿液压缸，组成支腿回路；所述的滚扫除雪装备多路换向阀(12)有驱动出口A1和Bl，驱动出口A2和B2，驱动出口A3和B3，所述的驱动出口A1和B1连接升降液压缸，组成升降回路(112)；所述的驱动出口A2和B2连接旋转马达，组成旋转回路(113)；所述的驱动出口A3和B3连接摆动液压缸，组成摆动回路(111)，所述的溢流阀(8)一端连通在吊机装备多路换向阀(9)和四通手动换向阀(7)之间的油路上，另一端与油 箱连通。